當幼兒在搭乘搭座機動車過程中遭受不測，產品質量與監護責任的邊界若何劃分？8月14日，上海高院公布了一路相關案例。
被告宗某、吳某系夫妻，育， “她總是做出一些犧牲。父母擔心和難過，不是一個好女兒。”她的表情和語氣中充滿了深深的悔恨和悔恨。有汽車空氣芯女兒（5歲）、兒子（2歲7個月）。2023年5月1日，宗某駕駛一輛商務車，載吳某及兩後代出行。11時許，因發現兒子在車內喪掉意識伴全身青紫，家長遂賓士零件將其送醫院救治，但其經搶救無效逝世亡，逝世亡緣由記載為缺氧缺血性腦病。
當Bentley零件日17時，宗某接收當地派出所詢問時反應：其子系被汽車座椅擠壓梗塞逝世亡。當日10時奧迪零件擺佈，其開商務車帶老婆及兩個孩子到醫院看病，老婆活著，她又羞又羞。他低聲回答：“生活。”坐在第二排右側，女兒坐在第二排左側，兒子在第三排左側座位玩mobile_phone。10時30分擺佈，宗某開到路口等紅綠燈時，老婆看到女兒將座位調得很低，轉身發現座位壓到了兒子的頭，兒子趴在座位上面，呼喚后兒福斯零件子沒有動靜，宗某便停車檢查，發現兒子已無呼吸，遂送醫搶救。
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BMW零件最終，法院駁回被告宗某、吳某的訴訟請求。